Формирование графика ППР​

В зависимости от результатов диагностической информации о состоянии электротехнического оборудования тяговых подстанций​

• Организация информационного обмена с действующей системой ЕК АСУИ,​ в части интеграции данных в СТДМ-Э о запланированных объемах и видах работ годового ППР (в рамках оборудования одной тяговой подстанции);
• Создание информационной базы СТДМ-Э о нормативных сроках технического обслуживания оборудования;​
• Создание базы технологических карт, для выполнения работ ППР;​
• Добавление индикации на мнемосхему подстанции о необходимости проведения работ в текущем месяце;
• Формирование алгоритмов автоматизированной корректировки сроков выполнения ППР по единицам оборудования в соответствии со статическими данными режимов работы оборудования, остаточном ресурсе, наличием сбоев в процессе выбранного периода эксплуатации;
• Интеграция данных о фактическом наличии материалов и запчастей на складе, оценки их достаточности для выполнения работ ППР, с учетом нормативных данных, предусмотренных технологическими картами. ​

Оснащение устройствами мониторинга образования гололеда

На участках контактной сети и воздушных линий автоблокировки​

• Оснащение участков контактной сети, наиболее подверженных образованию гололеда метеостанциями и датчиками геометрических параметров контактной подвески; ​
• Вывод информации на АРМ энергодиспетчера о возникновении гололеда на проводах по уровням тревожности, в зависимости от факторов погодных условий и геометрических отклонений контактной сети, с предоставлением перечня мер (на усмотрение энергодиспетчера), таких как внеочередной осмотр, профподогрев, плавка гололеда.​​

Разработка сценариев допуска​

Оперативно-ремонтного персонала тяговых подстанций​

• Комплекс мер по идентификации сотрудников при допуске на территорию подстанции (электронный именной пропуск, биометрический контроль, видеонаблюдение, устройства позиционирования сотрудника с применением дополнительных устройств (glonass треккер, смартфон, смарт-часы);​
• Электромагнитные устройства доступа, в зависимости от вида работ к необходимым защитным средствам (по характеру работы, предусмотренной в электронном наряде-допуске), и необходимых помещений КРУ. ​

Формирования нарядов-допусков, контроль производства оперативных отключений

• Разработка функции контроля правильности ​и достаточности выполнения мероприятий, предусмотренных в оформленном электронном наряде-допуске, посредством интерактивного подсвечивания коммутационных устройств, подлежащий отключению по наряду-допуску, отображения мониторингового окна с выведением информации по последовательности отключения и фиксации отключенных устройств, фиксацию правильности (или недостаточности) принятых мер при выполнении отключений и выдачи разрешения на допуск к производству работ. (или запрет при неправильно подготовленной схеме);
• Разработка и внесение в базу СТДМ-Э типовых бланков переключений тяговой подстанции;​
• Разработка интерактивного окна заполнения наряда допуска (форма ЭУ- 44) с функцией выбора вида работ и печати, с автоматическим заполнением граф необходимых отключений и мест установки заземлений.​

Выдача приоритетных команд энергодиспетчеру​

Формирование нарядов-допусков, контроль производства оперативных отключений

• Формирование по программным алгоритмам причин аварийного отключения, на основе имеющихся наборов аварийных сигналов и данных параметров электроснабжения;​
• Формирование рекомендаций последовательности действий энергодиспетчеру в виде подсказок в зависимости от идентифицированной причины отключения​.

Централизованный контроль и диагностирование устройств электроснабжения

С учетом информации, получаемой от различных систем телемеханики и систем технического диагностирования и мониторинга.

ЦЭДП предназначен для выполнения следующих функций:

• Сигнализация о состоянии устройств электроснабжения и о повреждениях на них;
• Обобщение информации о состоянии устройств электроснабжения и централизации ее на уровне дирекции по энергообеспечению​;​
• Обработка оперативно-технологической информации(прием заявок на производство работ с кругов, передачи информации об их согласовании и организации работ по планированию и предоставлению «окон»​;
• Принятие управленческих и оперативных решений в части эксплуатации электроэнергетического хозяйства железных дорог.

Автоматизированный расчет допустимых межпоездных интервалов

• Интеграция на мнемосхему участка питания поездного положения в реальном режиме времени, получение данных о параметрах предстоящих поездов и типах электровозов от системы ГИД «Урал-ВНИИЖТ» (ГИД-НП);
• Производство тяговых расчётов в режиме реального времени для предстоящих поездов как в нормальном, так и в вынужденном режимах;
• Выдача допустимых межпоездных интервалов поездному диспетчеру по состоянию устройств электроснабжения (загрузке трансформаторов, нагреву контактной сети и т.д.)

Автоматизация процесса техобслуживания

Внедрение СТДМ-Э реализует:

• Снижение затрат на обслуживание оборудования:
  -Повышение надежности;
  -Уменьшение издержек на устранение аварий.
• Переход к технологии CMMS

Cистемы компьютерного управления обслуживанием оборудования

Computerized Maintenance Management System.