НПП «Югпромавтоматизация» более 12 лет выполняет работы для предприятий пассажирского электротранспорта. Основное поле деятельности на этом направлении – тяговые подстанции, их автоматизация, реконструкция, новое силовое оборудование, диспетчеризация.

Подробней об автоматизированной системе диспетчерского управления энергообъектами (АСДУЭ), обеспечивающей энергоснабжение всего трамвайного парка.

Подробней о развитии трамвайного движения в РФ.

Автоматизация процессов на сортировочных горках является одним из основных видов
деятельности предприятия.

В середине 80-х годов была разработана и введена в действие первая в СССР сортировочная горка с микропроцессорным управлением КГМ-РИИЖТ на ст. Красный Лиман Донецкой железной дороги. В 90-е годы и в начале 2000-х НПП «ЮГПА» автоматизировало ряд сортировочных горок новой микропроцессорной системой ГАЦ‑МП, разработанной по заказу ОАО «РЖД», и диагностическим комплексом электромеханика АРМ-ГАЦ.

Современные инновационные решения:

Система комплексной автоматизации сортировочных процессов (СКА-СП) с многоуровневой структурой, объединяющей управляющие, диагностические и информационные подсистемы сортировочной станции:
Подсистема микропроцессорной горочной автоматической
централизации с резервированием (ГАЦ-МПР).

Подсистема микропроцессорная автоматического регулирования скорости скатывания отцепов с резервированием (АРС-МПР).

Подсистема контроля и диагностирования процесса торможения на механизированных
сортировочных горках (СКДТ).

Подсистема автоматизации диагностирования и контроля горочных устройств (АДК-ГУ).

Система автоматизированного управления компрессорной станцией (САУКС).

Контрольно-диагностический комплекс сортировочной станции (КДК-СС).

Регистратор осевых нагрузок тензометрический горочный (РНТГ).

Устройство автоматического распознавания вагонов на основе машинного зрения (АРВ).


Микроконтроллеры горочной автоматической централизации (МК-ГАЦ).

Счетчик количества срабатываний горочных устройств